W szesnastu szkołach ponadpodstawowych prowadzących oddziały przygotowania wojskowego rusza pilotaż programu resortu obrony „OPW z dronem”. Celem jest wprowadzenie do stałego procesu kształcenia elementów obsługi i pilotowania bezzałogowych statków powietrznych oraz przygotowanie młodzieży do zdobycia uprawnień wymaganych w lotnictwie cywilnym. Projekt zakłada etapowe wdrożenie. Najpierw szkolenie przejdą wskazani nauczyciele, a następnie przygotowane grupy uczniów. Program ma charakter praktyczny i obejmuje zarówno pracę z platformami bezzałogowymi, jak i przygotowanie do egzaminów państwowych.

Szkolenia dla kadry pedagogicznej prowadzą wojskowi specjaliści z uprawnieniami instruktorskimi. Ten etap potrwa trzy tygodnie i zakończy się w pierwszym kwartale 2026 roku. Przygotowani nauczyciele mają później współprowadzić zajęcia dla młodzieży według ujednoliconego programu i harmonogramu. Wsparcie metodyczne oraz zaplecze techniczne zapewnią jednostki podległe resortowi, w tym wojskowe centra rekrutacji i ośrodki szkoleniowe. W planie znajdują się zajęcia w terenie, stanowiskowe ćwiczenia bezpieczeństwa i procedury eksploatacyjne.

Szkolenie uczniów ma ruszyć w kwietniu 2026 roku. W każdej ze szkół utworzona zostanie trzydziestoosobowa grupa, która przejdzie cykl zajęć łączący teorię i praktykę. Uczniowie zapoznają się z przepisami lotniczymi obowiązującymi w strefach kontrolowanych i w przestrzeni otwartej, z zasadami planowania lotów i z podstawami nawigacji. Ważnym elementem będzie bezpieczeństwo wykonywania operacji oraz kultura odpowiedzialnego korzystania z dronów w środowisku cywilnym i w otoczeniu infrastruktury krytycznej. Zakłada się również trening procedur reagowania na sytuacje awaryjne.

Zwieńczeniem cyklu ma być podejście do egzaminu obejmującego część teoretyczną i praktyczną w ramach kategorii otwartej. Uzyskane kwalifikacje będą zgodne z wymaganiami krajowego regulatora. Planowana jest także forma rywalizacji między szkołami. Konkursy z pilotowania mają sprawdzić precyzję, znajomość procedur i umiejętność pracy zespołowej. Organizatorzy przewidują zadania na torach przeszkód, próby utrzymania stabilności lotu oraz ćwiczenia zrealizowane w warunkach ograniczonej widoczności.

Pilotaż potrwa do połowy 2027 roku. Po jego zakończeniu projekt ma przejść w formułę docelową i zostać stopniowo rozszerzony na kolejne placówki. Docelowo program może objąć nawet kilkaset szkół w całym kraju. Harmonogram wdrożenia przewiduje utrzymanie modułu szkolenia nauczycieli, cykliczne doskonalenie umiejętności kadry oraz aktualizację materiałów w oparciu o zmiany przepisów i rozwój technologii. W planie pozostaje też doposażenie szkół w zestawy treningowe i w podstawowe środki dydaktyczne.

Resort wskazuje, że przedsięwzięcie ma wymiar edukacyjny i obronny. Z perspektywy systemu oświaty program buduje kompetencje techniczne i cyfrowe, które są potrzebne na rynku pracy. Dla sił zbrojnych to inwestycja w kadry przyszłości oraz w upowszechnienie podstaw wiedzy o bezzałogowych statkach powietrznych. Współpraca szkół z jednostkami wojskowymi ma podnosić poziom przygotowania organizacyjnego i ułatwiać wykorzystanie infrastruktury potrzebnej do bezpiecznego szkolenia.

Tegoroczny start pilotażu wpisuje się w szerszy trend rosnącego znaczenia systemów bezzałogowych. Wprowadzenie jednolitego programu i egzaminowania ułatwi porównywalność efektów nauczania oraz pozwoli szybciej skalować przedsięwzięcie. Osią programu pozostaje bezpieczeństwo i zgodność z przepisami. Zakończenie pierwszego etapu przewidziano na pierwszy kwartał 2026 roku, a następnie rozpocznie się właściwa część szkolenia młodzieży. W kolejnych miesiącach będą prowadzone oceny postępów i korekty organizacyjne przed planowanym rozszerzeniem projektu.

Zdjęcie: gov.pl

Tekst powstał w ramach realizacji zadania publicznego zleconego w ramach Rządowego Programu Rozwoju Organizacji Obywatelskich na lata 2018–2030 r. „Bezpieczna Polska jutra – rozwój działań misyjnych Alioth Foundation”.