W maju 2026 roku do Polski mają trafić pierwsze dwa samoloty F-35 z zamówionych 32 egzemplarzy. Będzie to jeden z najważniejszych etapów modernizacji Sił Powietrznych RP i moment symboliczny dla procesu unowocześniania całych Sił Zbrojnych. Informację o harmonogramie przekazał minister obrony narodowej, podkreślając, że Polska jest na dobrej drodze do rozpoczęcia nowej ery w swoim lotnictwie bojowym.

Pierwsze dwa myśliwce mają wylądować w 32. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku w maju 2026 roku. Kolejne dwa zostaną dostarczone na początku lipca. W 2027 roku planowany jest największy etap dostaw – 16 egzemplarzy. W następnym roku Wojsko Polskie otrzyma cztery maszyny, a w 2029 roku kolejne dwa, co pozwoli osiągnąć pełny pułap 32 samolotów F-35A.

Zdjęcie: st. sierż. Rafał Samluk, Combat Camera Poland

Dotychczas Polska odebrała cztery F-35, które stacjonują w Stanach Zjednoczonych. Wykorzystywane są one do szkolenia pilotów i personelu technicznego, przygotowując kadrę do obsługi maszyn w kraju. Dopiero w 2026 roku nastąpi ich fizyczne przebazowanie do Polski.

Harmonogram dostaw wpisuje się w szerszy program modernizacji Sił Powietrznych. Równolegle trwają prace nad wprowadzeniem do służby samolotów szkolno-bojowych FA-50PL, które mają stanowić uzupełnienie floty F-16 i przygotować pilotów do obsługi F-35. W latach 2029–2039 wszystkie polskie F-16 zostaną zmodernizowane do standardu V, co pozwoli zintegrować je z nowymi systemami walki i dowodzenia. Równolegle rozwijane są programy transportowe i śmigłowcowe, obejmujące m.in. samoloty C-130H i C-295, a także śmigłowce AW149 i AH-64.

Zdjęcie: st. sierż. Rafał Samluk, Combat Camera Poland

Zakup F-35 oznacza znaczący skok technologiczny. Samolot piątej generacji charakteryzuje się cechami „stealth”, zaawansowanymi sensorami i możliwością prowadzenia działań w ramach sieci-centrycznego pola walki. W praktyce oznacza to zdolność do wykrywania, analizowania i przekazywania danych w czasie rzeczywistym, co podnosi poziom skuteczności całych sił powietrznych.

Wdrożenie nowego systemu wiąże się jednak z wyzwaniami. Modernizacji wymagają bazy lotnicze, infrastruktura serwisowa i systemy wsparcia logistycznego. Niezbędne jest także szeroko zakrojone szkolenie personelu, zarówno latającego, jak i technicznego. Dodatkowym czynnikiem są wysokie koszty utrzymania i eksploatacji, które wymagają długofalowego zabezpieczenia budżetowego.

Zdjęcie: st. sierż. Rafał Samluk, Combat Camera Poland

Mimo tych wyzwań program F-35 jest jednym z filarów planu modernizacji technicznej Sił Zbrojnych. Pierwsze dostawy w 2026 roku będą miały wymiar praktyczny i symboliczny, otwierając nowy rozdział w historii polskiego lotnictwa. Harmonogram rozłożony na cztery lata pozwoli stopniowo budować zdolności operacyjne i wprowadzać kolejne elementy nowej architektury obrony powietrznej.

Zdjęcie: st. sierż. Rafał Samluk, Combat Camera Poland

Tekst powstał w ramach realizacji zadania publicznego zleconego w ramach Rządowego Programu Rozwoju Organizacji Obywatelskich na lata 2018–2030 r. „Bezpieczna Polska jutra – rozwój działań misyjnych Alioth Foundation”.