W dniu 27 listopada 2025 roku na wyposażenie 25. Brygady Kawalerii Powietrznej trafił pierwszy egzemplarz śmigłowca AW‑149 wyprodukowany w zakładach PZL‑Świdnik. Jest to pierwszy śmigłowiec tej generacji z polskiej linii produkcyjnej, co stanowi istotny krok w modernizacji polskich sił powietrznych oraz rozwoju krajowego przemysłu obronnego. Do tej pory Polska otrzymała od producenta, koncernu Leonardo, łącznie 11 maszyn - pierwsze dziesięć zostało wyprodukowanych w zakładzie Leonardo poza granicami Polski, a właśnie jedenasty egzemplarz został zbudowany w zakładach w Polsce. Zgodnie z umową podpisaną w 2022 roku, docelowo 32 śmigłowce AW‑149 trafią do polskiego wojska, z czego kolejne 21 ma powstać w Świdniku do 2029 roku. [1]

Śmigłowiec AW‑149 to średniej wielkości, wielozadaniowa maszyna, zaprojektowana z myślą o wymaganiach współczesnego pola walki. Jest przeznaczony do szerokiego zakresu operacji, takich jak transport żołnierzy i sprzętu, ewakuacja medyczna, misje ratownicze, wsparcie pola walki czy pełnienie funkcji powietrznego punktu dowodzenia. Maszyny przeznaczone dla polskiej armii mają być wyposażone w nowoczesne systemy obserwacyjne, łączności i samoobrony oraz, w wersjach bojowych, w uzbrojenie strzeleckie i pociski kierowane oraz niekierowane. [2]

Wprowadzenie AW‑149 do służby w Polsce jest szczególnie istotne z kilku powodów. Nowoczesny śmigłowiec znacząco wzmacnia 25. Brygadę Kawalerii Powietrznej, zwiększając jej mobilność i zdolności operacyjne. Maszyna umożliwia szybki transport żołnierzy i sprzętu, wsparcie powietrzne, a także ewakuację medyczną - co jest kluczowe w kontekście współczesnych wyzwań bezpieczeństwa. Jednocześnie wprowadzenie AW‑149 oznacza unowocześnienie floty śmigłowców - dotychczas jednostka korzystała przede wszystkim z konstrukcji starszych, takich jak W‑3 Sokół czy Mi‑8, a także powoduje wyraźny skok technologiczny i operacyjny. Produkcja w Polsce niesie też korzyści dla krajowego przemysłu obronnego, rozwijając kompetencje, know‑how, zaplecze serwisowe i logistyczne, co może procentować przy kolejnych zamówieniach oraz współpracy międzynarodowej. Dodatkowo lokalna produkcja i możliwość serwisowania śmigłowców zwiększa bezpieczeństwo i suwerenność Polski, zmniejszając zależność od zagranicznych dostawców w strategicznej sferze obronności. [3]

Zgodnie z harmonogramem umowy, do 2029 roku dostawa ma objąć wszystkie 32 zamówione AW‑149. Kolejne maszyny, montowane w PZL‑Świdnik, będą sukcesywnie trafiać do jednostek wojskowych, co w perspektywie kilku lat istotnie podniesie lotniczy potencjał wojsk lądowych. Kluczowe będzie również szkolenie załóg i personelu naziemnego oraz rozwój logistyki i serwisu, aby nowoczesny sprzęt mógł być eksploatowany sprawnie i efektywnie. [4]

Źródła:
[1] https://www.gov.pl/web/obrona-narodowa/pierwszy-smiglowiec-aw-149-z-polskiej-linii-produkcyjnej-zasila-szeregi-armii - Pierwszy śmigłowiec AW 149 z polskiej linii produkcyjnej zasila szeregi armii, GOV
[2] https://defence24.pl/przemysl/pierwszy-aw149-z-polskiej-linii - Pierwszy AW149 z polskiej linii, Defence24
[3] https://www.pap.pl/aktualnosci/do-25-brygady-kawalerii-powietrznej-trafil-pierwszy-wyprodukowany-w-polsce-smiglowiec - Do 25 Brygady Kawalerii Powietrznej trafił pierwszy wyprodukowany w Polsce śmigłowiec AW-149, PAP
[4] https://defence24.pl/przemysl/pierwszy-aw149-z-polskiej-linii - Pierwszy AW149 z polskiej linii, Defence24

Zdjęcie: Wojsko Polskie

Zdjęcia: Ministerstwo Obrony Narodowej, gov.pl

Tekst powstał w ramach realizacji zadania publicznego zleconego w ramach Rządowego Programu Rozwoju Organizacji Obywatelskich na lata 2018–2030 r. „Bezpieczna Polska jutra – rozwój działań misyjnych Alioth Foundation”.