W dniu 30 października 2023 roku odbyło się oficjalne przekazanie dwóch pierwszych wielozadaniowych śmigłowców Leonardo AW–149 do 25. Brygady Kawalerii Powietrznej im. Księcia Józefa Poniatowskiego¹, które zasilą struktury organizacyjne jednostek podległych.

W lipcu 2022 roku zdecydowano o podpisaniu umowy, za pośrednictwem której zatwierdzono wybranie konstrukcji AW–149 dla Sił Zbrojnych RP w ramach programu wielozadaniowych śmigłowców wsparcia Perkoz². Ich zakup stanowi podwaliny do realizacji programu modernizacji śmigłowców Wojska Polskiego. Docelowo planuje się pozyskanie 32 statków powietrznych wraz z dedykowanym uzbrojeniem lotniczym oraz wyposażeniem specjalistycznym³, które zastąpią dotychczas użytkowane śmigłowce PZL Świdnik W–3 „Sokół” (planuje się ich przebazowanie do innych jednostek)⁴. Ponadto, zostanie dostarczony pakiet logistyczny zawierający części zamienne, eksploatacyjne i niezbędny sprzęt do obsługi naziemnej śmigłowca AW–149. Dodatkowym atutem będzie program szkoleniowo–symulatorowy, który zakłada kompleksowe szkolenie pilotów, personelu technicznego oraz dostawę zestawu zaawansowanych symulatorów lotniczych⁵.

Platforma AW–149 zostanie dostosowana do aktualnych potrzeb Sił Zbrojnych RP, by zagwarantować odpowiednie zdolności operacyjne. W tym celu planuje się wyposażenie śmigłowca w systemy obserwacyjne, uzbrojenie strzeleckie, kierowane i niekierowane pociski rakietowe oraz systemy samoobrony. Lotnicze środki napadu powietrznego mogą być instalowane w kabinie lub na przeznaczonych do tego zewnętrznych pylonach zainstalowanych w płatowcu, w zależności od wariantu wykorzystania śmigłowca⁶. Co więcej, śmigłowiec będzie eksploatowany w celach transportowych, zabierając na pokład ogółem 16 żołnierzy; 12 osób zajmujących miejsce w przestrzeni ładunkowej, 2 wojskowych, którzy będą stanowić obsługę karabinów maszynowych, 2 operatorów, którzy będą odpowiedzialni za bezpieczeństwo pilotażu⁷.

W ramach uzbrojenia lotniczego, warto nadmienić o przeciwpancernych kierowanych pociskach rakietowych Lockheed Martin AGM–114R2 Hellfire⁸ klasy „powietrze–ziemia”, w które mają zostać doposażone śmigłowce AW–149. Stanowiły one przedmiot umowy oszacowanej na około 150 mln USD zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a amerykańską instytucją rządową United States Army Security Assistance Command (USASAC), zakładającej dostarczenie 800 sztuk AGM–114R2 Hellfire. Ich przeznaczeniem jest zwalczanie celów naziemnych, zarówno opancerzonych jak i nieopancerzonych. Ich naprowadzanie odbywa się półaktywnie laserowo, a także posiadają wielozadaniową głowicę bojową⁹.

Leonardo AW–149 (dawniej AgustaWestland) to konstrukcja lotnicza, która została zaprojektowana do misji z zakresu zadań transportowych, wsparcia pola walki, ratownictwa. Posiada możliwości prowadzenia operacji w dzień według wskazań przyrządów (ang. Instrumental Flight Rules – IFR) i z widocznością (ang. Visual Flight Rules – VFR), a także w nocy (ang. Night Vision Conditions – NVC). Śmigłowiec charakteryzuje się maksymalną masą startową wynoszącą 8300 kg z możliwością jej zwiększenia do 8600 kg, maksymalną prędkością 313 km/h, w tym przelotową oszacowaną na 287 km/h, maksymalnym zasięgiem operacyjnym równym 958 km oraz maksymalną długotrwałością lotu 4 h 55 min¹⁰.

Wykaz źródeł:

Fot.: Alan Wilson, Agusta–Westland AW149 „I–RAII”, online – https://www.flickr.com/photos/ajw1970/11820382365 [dostęp: 7.11.2023].

Tekst powstał w ramach realizacji zadania publicznego zleconego w ramach Rządowego Programu Rozwoju Organizacji Obywatelskich na lata 2018–2030 r. „Bezpieczna Polska jutra – rozwój działań misyjnych Alioth Foundation”.